Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) i Województwo Śląskie zbliżają się do zakupu nowoczesnych pociągów elektrycznych. Przetarg na dostawę 32 składów, po 16 dla każdej z jednostek, przyciągnął uwagę dwóch czołowych producentów: Pesa Bydgoszcz oraz Newag. To wydarzenie jest krokiem milowym w rozwoju transportu publicznego w regionie, wprowadzającym nie tylko innowacje technologiczne, ale również pozytywną energię do codziennych podróży mieszkańców.
Przetarg i jego uczestnicy
W przetargu na dostawę nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych uczestniczyli dwaj główni gracze z branży kolejowej: Pesa Bydgoszcz i Newag. Obie firmy złożyły swoje oferty na realizację zamówienia obejmującego 32 pociągi, które zostaną podzielone równo między GZM i Województwo Śląskie. Ten projekt stanowi istotny krok naprzód w kierunku modernizacji transportu publicznego i jest jednym z największych tego typu przedsięwzięć w regionie.
Znaczenie i wartość zamówienia
Projekt zakupu nowych pociągów jest znaczący zarówno pod względem finansowym, jak i jego wpływu na przyszłość transportu w regionie. Oferty złożone przez Pesa Bydgoszcz i Newag opiewają na kwoty około 3 miliardów złotych oraz 2,5 miliarda złotych. To ogromne inwestycje, które będą miały długoterminowy wpływ na infrastrukturę kolejową, ponieważ umowa ma obowiązywać do 2044 roku. Wybór wykonawcy będzie poprzedzony dokładną analizą złożonych propozycji, a pierwsze pociągi mają zostać dostarczone do GZM w drugim kwartale 2029 roku.
Wsparcie finansowe
Jednym z kluczowych elementów finansowania przedsięwzięcia jest dofinansowanie w wysokości 321 milionów złotych, które GZM otrzymała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Tego rodzaju wsparcie jest kluczowe dla realizacji projektu, umożliwiając wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych i poprawę jakości transportu publicznego w regionie.
Źródło: facebook.com/TransportGZM