Wielkimi krokami zbliża się moment, w którym na tory Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) wyjadą zupełnie nowe pociągi. To historyczne wydarzenie przyciąga uwagę nie tylko lokalnych mieszkańców, ale także całej branży transportowej. W ramach niedawno zakończonego przetargu złożono oferty na zakup 32 nowoczesnych składów – 16 przeznaczonych dla GZM i 16 dla Województwa Śląskiego. Oferta wzbudza wiele emocji i oczekiwań.
Złożone oferty i ich znaczenie
Przetarg na dostarczenie nowych składów elektrycznych zespołów trakcyjnych dla GZM i Śląskiego przyciągnął uwagę dwóch renomowanych producentów: Pesa Bydgoszcz oraz Newag. Każdy z nich przedstawił swoje propozycje, które różnią się zarówno pod względem finansowym, jak i technologicznym. Wartość ofert to niebagatelne kwoty – około 3 miliardy złotych oraz 2,5 miliarda złotych. Zamówienia te będą realizowane aż do 2044 roku, co podkreśla ich długoterminowy wpływ na region.
Proces selekcji i dofinansowanie
Przed GZM stoi teraz zadanie dokładnej analizy złożonych ofert. Wybór odpowiedniego wykonawcy to kluczowy krok dla powodzenia całego projektu. Zgodnie z planem, pierwszy z nowych pociągów powinien pojawić się na torach GZM już w drugim kwartale 2029 roku. Co istotne, na realizację tego ambitnego przedsięwzięcia przyznano dofinansowanie w wysokości 321 milionów złotych, które pochodzi z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Te środki znacząco wspierają finansowanie projektu i umożliwiają jego realizację na dużą skalę.
Źródło: facebook.com/TransportGZM